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碳纤维增强复合材料的特点是轻质高强,例如F1赛车、军用直升机等很多部件都用这种材料制成。用碳纤复材骨架带来的好处不仅仅是轻量化,还改变了原有的汽车制造方法。在设备制造过程中,碳纤维可以被依次加工成中间基材层压板、预成型坯,通过上述方法制造的部件随后被连接到一起组装成骨架。通常的车体组装,是以点焊为主流,而这种骨架完全不用焊接的方法,是使用胶粘剂粘合,组装全部由车体生产车间内配置的大量机器人全自动完成。这意味着车体组装线的基本构成从根本发生了改变。